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【环球网报导 记者 朱梦颖】16日,波音公司在其官方网站发表声明称,已完结针对其问题机型737 Max体系软件的修正程序,以及相关模拟器测验和工程测验飞翔。

(波音官网声明截图)

声明称,到现在,该公司已在207次飞翔中使用了晋级后的飞机主动防失速的机动特性增强体系(MCAS),飞翔时长超越360小时。声明还称,波音公司现正与美国联邦航空管理局(FAA)交流,未来将与FAA协作组织737 MAX型飞机的认证测验飞翔,并提交终究认证文件。

“安满是咱们清晰的优先考虑事项,咱们现已完结了软件更新的一切工程测验飞翔,并正准备进行最终的认证飞翔,”波音公司CEO丹尼斯·米伦伯格在声明中说,“咱们致力于为美国联邦航空局和全球监管组织供给他们所需的信息。咱们现已获得清晰且安稳的发展,坚信装载最新MCAS软件体系的737 MAX型飞机将成为有史以来最安全的飞机之一。”

声明结束还说到,波音公司正与FAA、全球监管组织以及各大航司协刁难737MAX型飞机进行检查,以支撑其从头复飞及长时间运营。

依据此前媒体报导,美国联邦航空管理局署理局长丹尼尔⋅埃尔韦尔当地时间15日在到会国会众议院听证会时表明,只要在确保安全的前提下,FAA才会解禁波音737 MAX。

两个月前,埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8客机发作坠机事端,查询人员称事端与上一年的狮航坠机事端类似,随后这种机型被全球多国停飞。

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